Бортовой регистратор для автотранспорта разрабатывают ученые кампуса Уфы

Проект реализуется совместно с «Газпромом» и «КАМАЗом» в рамках «Приоритет-2030» и нацелен на импортозамещение оборудования, которое стало недоступно после введения санкций.

Ученые кафедры эксплуатации наземного транспорта в нефтегазовой промышленности и строительстве (ЭНТ) УГНТУ разрабатывают программно-аппаратный комплекс, который будет в 2–3 раза дешевле зарубежных аналогов и позволит быстрее анализировать результаты испытаний и корректировать конструкцию техники.

Для анализа данных разрабатывается специальное программное обеспечение на основе машинного обучения и искусственного интеллекта - оно поможет обрабатывать большие массивы информации и заметно сократит время обработки.

По словам разработчиков, подобных автономных регистраторов российского производства пока не существует. Импортные же регистраторы в нашу страну сейчас не поставляют, к тому же они очень дороги. Ученые УГНТУ стремятся разработать устройство, которое будет значительно доступнее по стоимости и производиться по возможности из российских компонентов.

Исследователи уже собрали макетный образец и проверили его работоспособность. Параллельно с этим к работе приступит команда программистов. К ней планируется привлечь студентов кафедры вычислительной техники и инженерной кибернетики.

У бортового регистратора большая целевая аудитория - производители и разработчики колёсных транспортных средств, научно-исследовательские институты, вузы, даже спортсмены-автогонщики. Разработанный командой для собственных нужд и запатентованный генератор сигналов уже заинтересовал специалистов по диагностике автомобилей.